● 空间:标准轴距空间表现无惊喜 第三排座椅空间紧凑
打孔真皮座椅的皮质柔软,侧向包裹很到位。座椅配备了电动调节和加热功能,在舒适性上有着不错的表现。头枕厚实宽大,且可以前后调整位置,很容易能找到适合自己的驾驶姿势。
由于先期在国内上市的进口版车型将是与国产版一样同为2700mm轴距的标准轴距版本,所以在空间表现上并没有什么提升。在未来将会引入加长了99mm的长轴距版本,车内空间,特别是第三排座椅空间将会有不小的提升。
后排座椅可前后调节,靠背可调节角度,虽然靠背的包裹感不强,但很容易就能找到舒适的坐姿。后排地板中间部分仅微微隆起,丝毫不会影响到后排中间乘客的腿部空间。
后排配备了手动遮阳帘,这样实用的配置在国产版上也有延续,搭配后排的隐私玻璃,后排基本上可以不用贴膜了。
由于是标准轴距版本,存在在国产版车型上的第三排空间紧凑的问题在进口版上也同样存在。不过将第二排座椅稍稍前移的话,后排还是能获得一拳左右的腿部空间,只是坐姿偏直,长时间乘坐不是太自在。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。